Dann kannst meiner Meinung nach auch noch zu Federn greifen .. Da gibt es auch viele verschiedene.
Wie genau das mit welchen Federn und Felgen bei anderen Usern aussieht, kannst du dir hier angucken.
Da findest du dann schon das richtige für dich.
Beiträge von nilshun
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In dem Bereich geht es von bis. Hängt von verschiedenen Faktoren ab.
Hat dein Golf bzw. Fahrwerk noch nicht soviele KM runter, reicht es meistens aus, nur neue Federn zu verbauen --> günstigste Alternative.Ich sage mal ab 80 - 90 tausend Kilometer würde ich schon auf ein komplettes, neues Fahrwerk zurückgreifen .. bin aber kein Profi auf dem Gebiet.
Da würde ich dann zu einem Gewindefahrwerk (z.B. von FK oder so) raten, da kannst ja mal googlen, was die Preise so sind. Davon hab ich nämlich auch noch keine Ahnung. -
Willkommen im Forum!
Tieferlegen musst du den Wagen nicht zwangsläufig, ist allerdings zu empfehlen.
Dabei gehts nur um die Optik, durch die größeren Reifen bzw. Felgen wird der Wagen natürlich höher und sieht somit nicht mehr so toll aus... Auch Cross Golf genannt
rein technisch geht es aber auch ohne Tieferlegung!
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Wenigstens nimmt er die Teile zurück...wirklich sehr ärgerlich die Geschichte....
Schon eine Idee oder Tendenz, was nun kommen soll?
Naja, er selbst wollte gar nix zurück nehmen .. musste erst über den eGay-Käuferschutz gehen, deswegen hat es ja auch so lange gedauert. Egal, jetzt ist das Ding ja durch.
Traumfelgen wären natürlich die Detroits oder Charlestons, aber dafür wird das Geld nicht langen .. Mal schauen, was es dann werden wird ..
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Sooo .. mal wieder n kurzes Update. Felgen gehen heute zurück an den Händler, Geld bekomme ich wieder.
Hoffe, dass ich dann im Laufe der nächsten Woche neue Felgen besorgen kann und endlich weiter machen kann.Ich halt euch auf dem laufenden.
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Steht super da mit den Detroits!
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Puuuh, das ist böse. Gut nur, dass bei dir noch alles dran ist!
Gute Entscheidung den Wagen zu behalten, ich liebe ihn einfach
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Moin, das sind ja wirklich keine guten Nachrichten , hoffe du kriegst das geklärt ...
Hast du noch eigentlich die Winterreifen drauf ?Nene, fahre auf den Standard 16ern mit Sommerreifen momentan.
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Gibt Neuigkeiten, wenn auch keine guten ..
Am Montag sollten die Reifen aufgezogen werden. Der Meister hat sie gleich wieder runtergenommen, weil alle 4 Felgen n Höhenschlag haben. 3 - 4 cm Unwucht, das ist echt der Hammer. Hab ich leider beim Kauf nicht gesehen, sieht man aber deutlich an der Hinterseite der Felgen .. Bin jetzt im Streit mit dem Verkäufer, das hätte der sehen und angeben müssen. Hoffe, dass ich mein Geld noch wieder sehe und andere Felgen besorgen kann, wird dann wohl noch ein bisschen dauern.
Achja, die Bunten Aufkleber sind ab .. hab jetzt komplett weiße dran. Bilder folgen.
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Moin Ralf,
willkommen im Forum!
Schicke Basis hast du da, die Farbe ist mit Sicherheit nicht jedermanns Geschmack, aber auch recht "selten".
Gefällt mir!Freu mich hier deine Veränderungen zu sehen und wünsch dir viel Spaß im Forum!
Grüße
Nils -
Wie bei mir
Nervt mich so extrem, kannst du dir gar nicht vorstellen
Aber nächste Woche sollte die Felgengeschichte erledigt sein, das hat einfach mal soviel Kohle verschlungen, dass nix anderes ging.
Dann gehts endlich weiter -
Hut ab, der Innenraum sieht jetzt richtig geil aus!
Nur das Lenkrad musst du meiner Meinung nach schnellstens wechseln -
Moin Moin Jungs ..
leider gibt es immernoch nichts neues. Wollte mich nur mal melden
Montag hab ich aber endlich meinen Termin zum Reifen aufziehen und auswuchten!Dann sollte es bald weiter gehen!
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Danke für die ganzen Antworten!
Habe jetzt echt viel rumtelefoniert und keiner hat mir etwas unter 60,- € angeboten. Vom "Hinterhof" bis hin zur Kette.
Bei den mittelständigen Reifenhändlerketten so um die 80€. Bei einzelnen ländlicheren (oder in Stadt auch bei Hinterhofwerkstätten) ca. 40-50€.
Hab bisher bei meinem Monteur nie mehr als 40€ zahlen müssen dann aber gerne noch nen 10€ in die Kaffeekasse getan und einen super Service bekommen.Daran hatte ich noch gar nicht gedacht. Hab eben mal meinen Freundlichen angerufen. Montag direkt n Termin, das konnte mir kein anderer so kurfristig anbieten. Kostet 60,- € OHNE montieren, aber das mach ich eh erst vorm TÜV-Termin, also alles gut.
