Beiträge von Grandhouse

Habe mich, im Gegensatz zu meinem Vorposter "nur" für das DNX521VBT entschieden da ich sowieso nie Radio höre

Ein wahnsinnig geiles Gerät wie ich finde

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GTI 235PS: laut Tacho 260km/h AB nicht wirklich bergab, aber ich nenns trotzdem mal "leicht abschüssig"

Habt ihr euere Ambientebeleuchtung auch geändert oder sie rot gelassen?

Ist das wirklich so eine Bereicherung? Überlege mir auch das zu wechseln. Aber 50? sind ja jetzt auch nicht unbedingt ein Pappenstiel für "ein paar so kleine Lichtlein"

Wie ich hier so gelesen habe haben die meisten von euch die weißen verbaut. Die richtig blauen kommen wohl nicht gut? Werden recht dunkel sein oder?

Ganz genau! Also ich weiß zwar nicht was Autogol1 da um- oder ausgebaut hat, aber am Luftfilterkasten bist da überhaupt nicht. Bei mir is der Luftfilterkasten wenn man davor steht rechts, und das SUV ist aber links. Und von oben ging da bei mir gar nix. Außer ich hätte noch ein paar andere Sachen vorher weggemacht. Wird zwar ein bisschen eng aber mit nem Wagenheber kommst da schon dran. Nen zeeiten zur Sicherheit mit dran und gut is. Muss dann nur der Unterbodenschutz weg und dann kommste schon dran

Hi Christoph
hast dus denn mittlerweile hinbekommen?

Ich schreib trotzdem mal kurz was dazu. Die Anleitung hänge ich auch mal als PDF mit dazu

Also ich hab das System zwar über ne Endstufe laufen aber meine Idee wär jetzt gewesen du lässt die VW Weiche einfach unbeachtet und gehst mit dem Kabel das von der Kabelweiche des X-ION kommt einfach an jeweiligen Eingänge am ISO Stecker das zum Radio geht.
Dürfte denk ich mal nix anderes sein als wenn dus an ne Endstufe hängst oder? Der Prinzip ist ja das Gleiche, nur das du halt eben die Mehrleistung der Endstufe nicht hast sondern nur die Leistung des Radios benutzt

Anleitung für Audio System X--ION 200 GOLF V

So der Innenraum wär dann jetzt auch wieder komplett

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Hab gestern noch ganz vergessen zu erwähnen dass ich auch den Heckwischer entfernt und mit nem Glasstopfen von gecleant.de versehen habe:

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GTI-Entchen is natürlich immer dabei

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HI ihr
Nach ner Weile angemeldet sein und einem Beitrag kommt jetzt mein zweiter und zugleich meine Vorstellung
Ich bin der Tobi und komme aus Velburg in Bayern. Ich bin 27 Jahre und Soldat
Der Ver GTI ist mittlerweile mein siebtes Auto
Angefangen hat alles mit nem Ford FIesta. Dann kamen noch: ein Polo 6N, Renault Clio, Audi 80, Audi A3 8L 1.8T, Golf IV GTI und "jetzt" eben der Ver GTI

Gekauft hab ich ihn am 24.11.2010 25km südlich von Bochum (das ist 500km von mir entfernt )
War zwar etwas riskant sag ich jetzt mal im Nachhinein, denn gesehen oder probegefahren hab ich ihn vorher nicht.
Die Eltern eines Kameraden haben zuhause ein Porsche und VW Autohaus, die haben mir dann anhand der Fahrgestellnummer die Angaben des Verkäufers überprüft. Aufgrund dessen und auch weil mir der Verkäufer am Telefon sehr sympathisch war hab ich ne Tageszulassung und 15000€ eingepackt und hab mich in den Zug gesetzt. Manchmal war mir ja schon etwas mulmig dabei...
Ging aber alles gut und der Wagen war perfekt und genauso wie beschrieben.
Jetzt hat er mittlerweile schon 105tkm auf der Uhr (gekauft hab ich ihn mit 69tkm

Was hat er nun alles:
Naja die "Standardsachen" wie Bi-Xenon, Lenkradfernbedienung, GRA, etc

Was wurde nun alles gemacht?

- Leistungsoptimierung auf 235PS
- Bastuck AGA ab Kat
- Eibach Tieferlegungsfedern
- Rieger Frontspoiler ( (Typ 59400)
- Alus von ATS Modell DTS in 18 Zoll

Die hinteren Scheiben hab ich mir vom Fachmann tönen lassen (habs selbst versucht, aber das ging in die Hose )

Am Wörthersee war ich damit jetzt auch schon zweimal und hab mir dieses Jahr ein kleines Airbrush an den Tankdeckel machen lassen

Zur Soundanlage vielleicht noch ein bisschen was:

Beim Kauf war ein RNS MFD2 eingebaut. Das fand ich aber mehr als schlecht... schon alleine die Tatsache dass man während der Navigation keine CDs abspielen konnte bewegte mich dazu mir ein neues Radio zu suchen. Zudem war der Sound grottenschlecht und es spielte auch keine mp3s. Dafür war so ein Gateway von Solisto im Handschuhfach verbaut.
Also flog das Radio samt Gateway nach kurzer Zeit raus und ich holte mir ein RCD510 (da wollte ich es noch original halten)
ansich absolut kein schlechtes Gerät und ich hatte es auch bis vor kurzem drin
Irgendwas fehlte mir aber trotzdem bzw ich entschloss mich dazu nun doch etwas am Sound zu machen

Jetzt habe ich das DNX521VBT von Kenwood drin und bin damit mehr als zufrieden. Bei der Gelegenheit hab ich dann den USB-Ausgang (der bei dem Gerät ja hinten ist) nach vorne gelegt und in die Mittelkonsole mit eingelassen da der Vorgänger da eh schon ein Loch reingeschnitten hat wegen ner Parrot Freissprecheinrichtung. So war das Loch dann auch gleich "weg" und sinnvoll genutzt

Außerdem hab ich noch die original Boxen gegen das X-ION 200 von Audio System getauscht die über ne Mosconi Gladen one 120.2 angetrieben werden.
Türen hab ich natürlich auch komplett gedämmt
Subwoofer ist ebenfalls einer von Audio System drin

Desweiteren hab ich dann noch ein paar Blenden im Cockpit weiß lackiert da mir dieser SoftTouchLack von VW überhaupt nicht zusagte
(Auf den Bilder bitte nicht wundern, die Leisten hab ich heute erst abgemacht und ebenfalls weiß lackiert da ich fand dass die Aluoptik nun nicht mehr gut dazu passt...Haut mich bitte nicht!?)

Heute hab ich mir die Schaltwegverkürzung vom S3 beim für 30€ bestellt. Mal sehn was das bringt. Kann sie leider aber erst am Ende der Woche abholen und einbauen
In naher Zukunft soll dann noch ein richtiges Fahrwerk rein, 20 Zöller dran und ne Downpipe drunter

So das wärs dann erstmal von meiner Seite und ich hoffe dass ich jetzt nix vergessen hab

Fragen? Lob? Kritik? Immer her damit! Wobei ich natürlich hoffe dass das Lob die Kritik ein bisschen überwiegt

Erst mal ein Bild vom See 2011

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So, nun ist dieser Thread zwar auch schon etwas älter aber jetzt betriffts mich glaub ich auch...
Hab nen 5er GTI
War letzte Woche beim eigentlich um nur schnell nen Radiocode auslesen zu lassen... dazu musste er ja meine Fahrgestellnummer in den PC eingeben und da hat er mir dann gesagt dass ich meine Zündspulen mal prüfen oder wechseln lassen sollte!?

Gehört das da nun auch dazu oder kann das auch nur so ein Reparaturintervall sein der bei ihm aufm PC einfach angezeigt wird?
Muss dazu sagen dass ich bei dem noch nie war. Genauer gesagt war ich bis jetzt immer nur in ner freien Werkstatt
Wie lange ging/geht denn diese "ServiceAktion"?