Beiträge von Ralfer

    Baulich passt es. Möglicherweise zieht es die Batterie leer, soweit das Gateway zu alt ist (bei 11/2007 könnte das Gateway modern genug sein, Klarheit schaft nur die Teilenummer --> hierzu bitte einmal die Suchfunktion nutzen) 😉


    Ob es gut ist wird kaum jemand objektiv sagen können. Es gibt unzählige Aftermarket Androidlösungen. Manche genügen höheren Ansprüchen nicht, andere enttäuschen auch Leute ohne hohe Erwartungen.

    Ich hatte schon befürchtet, dass das Gurtschloss keine plug'n'play Lösung ist. Wie weit der Aufwand geht überrascht mich dann doch. Da es Dir ja vorrangig um die Memory-Funktion ging auf jeden Fall ein tolles Extra.


    Von welchem Modell stammt das beleuchtete Gutschloss?

    Weil ich es für Sitzmöbel aus Leder auch im heimischen Bereich einsetze habe ich größere Gebinde Lexol Lederreiniger und -pflege im Einsatz.


    Natürlich nutze ich es in Verbindung mit der bereits genannten Lederbürste von Colourlock auch seither im automobilen Kontext.


    Mein damaliges GTI-Lederlenkrad kam vom Vorbesitzer enorm speckig. Man bekommt ein ganz passables Ergebnis hin, nicht wie neu aber altersgerecht gut.


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    Auch am Alhambra meiner Frau erreiche ich mit dieser Kombination zufriedenstellende Ergebnisse.


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    Jedoch nie besonders nachhaltig, was möglicherweise an den Pflegeprodukte liegt, die mit den Händen ungewollt quasi täglich ins Leder eingearbeitet werden.


    Wesentlich andauernder ist das Ergebnis bei den Sitzmöbeln. Auch denen im Auto. Anbei mal ein vorher-nachher Vergleich der strapazierten Sitzwange.


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    Aus meiner Sicht durchaus eine brauchbare Kombination.

    Lohnt es sich überhaupt, diese Saison noch neue Winterreifen zu kaufen? Ich meine nicht die Klimaerwärmung sondern den hoffentlich bald einsetzenden Lenz. Und die neuen Sommerräder wollen sicher nicht bis zum Mai auf ihren Einsatz warten. Auch für den Verkauf der aktuell verbauten Sommerräder ist der Zeitpunkt eher ungünstig...

    Ich würde mich wegen der Can-Module am Passat 3C B6 orientieren, die Bordnetzsteuergeräte sind ja identisch.


    Diesen Ring verwendest du in den Xenon-Look Scheinwerfern nicht. Diese Zubehörscheinwerfer sind komplett anders aufgebaut als die originalen Golf V Scheinwerfer mir dem "komfortablen" Mechanismus.


    Die Fassung der Xenon-Looks ist noch wie im Golf IV. Also die H7 wird (durch die Nase verdrehsicher) in Position gebracht und anschließend durch diese Klammer gesichert, die ober- und unterhalb der Kontakte verläuft. Erst anschließend wird die Zuleitung aufgesteckt.


    Mit den regulären Leuchtmitteln kein Problem, mit dem Kühlkörper schon, da geht der Klappbügel nicht einfach drüber. Und ob man den Kühlkörper von der H7 LED trennen kann wage ich zu bezweifeln.

    Wegen der abgelösten Lederfläche findet sich vielleicht auch eine Lösung in Richtung Reparatur? Kenne mich damit nicht aus, würde eventuell mal freundlich beim Sattler nachfragen.


    Glückwunsch zu den Xenon-Look Scheinwerfern. Meine Erfahrung: mit hochwertigen Leuchtmitteln (Nutze Osram Nightbreaker) ist die Ausleuchtung nicht schlechter als vorher mit den originalen Reflektorscheinwerfern. War zuletzt erst wieder nachts bei Regen auf Landstraße unterwegs und kann über diese Kombination nicht klagen. Kommt natürlich nicht an dynamisches Kurvenlicht mit Xenonbrennern im Golf VI bzw. Alhambra ran, doch ich sah, was ich sehen musste.


    Problematisch wird es, wenn man der Optik zu Liebe auf sehr blaue H7 Leuchtmittel zurückgreift. Die sehen dann fürs ungeübte Auge vielleicht wie Xenon aus, bringen aber kein brauchbares Licht auf nassen Asphalt.


    Man könnte überlegen mal die Xenon-Look Scheinwerfer in Verbindung mit H7 LED von Osram/ Philips zu probieren, wäre an dem Modell mit Zubehörscheinwerfern nicht zulässig. Weitaus spannender noch die Frage, wie man dieses Leuchtmittel mit dem enormen Kühlkörper in diese Klemmspange eingefädelt bekommt. Im ausgebauten Zustand vielleicht machbar

    Zudem bin ich nicht sicher, ob sich die Abdeckung an der Rückseite des Scheinwerfers schließen lässt. Mich würde das Ergebnis jedoch interessieren.