Beiträge von Superspeedy

Die Sache Tuning C4P und Tuning vom Dirk wird sich auch hier im Thread wieder beissen.
Der Eine hält viel vom Dirk, und der Andere von C4P.
Ich rede hier keinen von beiden schlecht.
Ich habe C4P und bin zufrieden, die Arbeit von dem Dirk kenn ich nicht und kann und werde zu ihm auch nichts schreiben,wobei ich meine Meinung habe .
Zum Thema C4P kannst Du, um eine Meinung zu erhalten die wertfrei ist, den LARVITZ und den LowriderTDI anschreiben und absolut neutral befragen.
Es geht ja hier um die Zufriedenheit.

Ich habe HIER aber selbst, und da meine ich jetzt nicht meine Kommentare zu C4P, über beide von anderen noch nichts negatives gelesen.

Bin dann auch jetzt hier raus, da über dieses Thema oder diese Themen bereits so viel hier im Forum geschrieben wurde und gerade das Rad wieder einmal neu erfunden wird.

Zitat von R32Motion

Also schönen 4rer hast du da - Gefällt mir gut. Bis auf die Blende

Gerade erst gesehen das jemand geschrieben hat
Danke Danke für den "schönen Wagen"

Na von den zwei Blenden ist ja nur noch eine dran.
Die eine habe ich bei 120 auf der BAB verloren.
Und die die dran ist ist richtig festgeklebt worden.
Aber sieht jetzt so aus als wenn er blinzeln würde

Na der Verbrauch mit 6.5 Ltr. ist insoweit in Ordnung das er nicht so hoch liegt wie bei einem benziner.
Aber wer einen Verbrauch,auch mit Tuning, um die 5.5 - 6.0 Litern gewohnt ist, lässt das Ganze mal prüfen.
Und die Einstellung jetzt macht sich bemerkbar.
Klar liegt der Verbrauch mit Gasfuß auch bei 8.5 Ltr.

Ab und an macht es ja auch Spaß.

Zitat von larvitz

bin dir heute noch dankbar für deine gute und ausführliche Beratung

Na das geht ja runter wie das Ewing-Oil ( eine alte Amerikanische Fernsehserie aus den 80ern )
Du kennst mich ja nicht persönlich,aber so bin ich halt, lieb, nett und zuvorkommend.
Helfe auch älteren Damen über die Straße - ob die wollen oder nicht!

Versuche hier halt nur das Beste in Sachen Hilfe
Und bei Dir hat es zur Zufriedenheit geklappert.

Der Eine hilft, die Andere Spamt (wegen der Gleichberechtigung)

Und das mit dem Kennenlernen könnte man ja evtl. in diesem Jahr mal nachholen.
Aber mal sehn ob ich mir das dieses Jahr überhaupt leisten kann;Urlaub, Wiegenfest,Treffen.
Das wird alles ein wenig mehr dieses Jahr.

Wie schaut es denn bei Dir aus mit dem Verbrauch nach dem Tuning??
Schau auch HIER

Moin erst einmal

Der 140 ist mit dem 170 nicht zu vergleichen - Leistungstechnisch und, wie Du es nennst, in der Spritzigkeit!

Was willst Du denn verstärken lassen im Antriebstrang - die Kupplung, die eigentlich einzige Schwachstelle?!
Da hatte ich Dir nen Tip gegeben und in der SUFU findest DU dazu auch genügend Tips und Hinweise!

Der Turbo ist wohl der selbe, nur die Software wohl eine etwas andere.
Und sicherlich wurden andere Motorteile verbaut.
Aber das wissen andere Experten sicherlich noch besser.

Warum in etwas investieren, wenn man es bei gesunder Fahrweise sparen kann.

Der Motor ist der Größte und der Turbo auch der serienmäßig größte verbaute.

Das Tuning mit 67TKM ist Problemlos - bei der Fahrweise die Du für dich beschrieben hast.
Wäre der Wagen motortechnisch verhunzt würde ich das auch lassen.

Ich hatte zuerst eine Box seit 2004 im Wagen verbaut und habe seit 2009 das Tuning via OBD.
Kann bei beiden keine großen Unterschiede feststellen, die es aber definitv gibt bei den verschiedenen Tuningarten.
Aber dazu gibts auch genug zu lesen hier.

OBD ist einfach Sinnvoller - wobei ich meine BOX nicht schlechtmache und ich halt so lange Zeit sehr sehr zufrieden gewesen bin!!

[video]

Ein sehr anspruchsvoller Text.

Mal sehn wer es schafft den auswendig zu lernen.

ABI ist da wohl Voraussetzung

na sieh mal einer guck.
Hat doch geklappt!!

255Nm - ist das richtig??
Hat der nicht mehr?

Bei 255 Nm geht die ja auch nicht so schnell oder gar nicht kaputt?

Du hast auch nen Beziner,der HEILIGE hat nen Diesel, der hat eh mehr Drehmoment auf der Kupplung liegen, die dann Serienmäßig reicht,aber gepeppelt den Geist aufgibt,da die dafür nicht augelegt ist.

Aber mal so nebenbei, meine hält auch schon seit über 100TKm und das bei 370 - 380 Nm.

Ein WILLKOMMEN aus dem Sauerland nach Dortmund.

Da Du ja NEU hier bist und wenigstens schon eine Frage gestellt hast, möchte ich Dich hier ja nun mal nicht dumm sterben lassen.

Anleitung für Neulinge

Da findest Du alle Infos die man so brauchen kann und die wichtig sind im Laufe der Jahre.
Einfach umschauen, das Forum inspizieren und und und.
Bedenke aber bitte auch, das die Fragen,die Dir evtl. auf dem Herzen liegen,sicherlich schon mehrmals gestellt wurden und auch beantwortet wurden.
Deshalb schau einfach mal oben rechts in die Ecke.
Wenn Du den Bereich unter der Startseite anklickst in dem Du suchen möchtest, grenzt Du das Ganze ein wenig ein.

Ich wünsche Dir viel Spaß hier und immer mal her mit die Bilders.

Wenns hilft ist es sicherlich was feines.
Aber der Glaube verleiht bekanntlich Flügel.

Es kann sich ja mal jemand die Mühe machen und googeln

Ich schwöre seit neuestem auf SAGROTAN Allzweck.
Kann man sicherlich nicht damit vergleichen,wobei noch niemand Erfahrung damit gemacht hat, aber da perlen die Wassertropfen auch ab und das Insektenzeugs geht auch leichter ab.
Ein klasse Zeugs - wohl dosiert wohl bemerkt.

Zitat

Wäre aber gut jemanden mit Erfahrung zu hören.

Das fehlt zur Zeit noch.

Und mal so nebenbei erwähnt, das ist da, wo das GRÖßTE EINKAUFSCENTER EUROPAS steht

Centro Oberhausen - das Einkaufsparadies

Zitat

Hallo ich hätte auch interesse aber wo liegt dieses Oberhausen?

Googelmap machts doch möglich

Was hast Du denn für eine Leistung und was für ein drehmoment auf der Kupplung liegen?

Zitat von The_saint

Es ist mal wieder soweit ,die Kupplung ist runter.

Die wievielte Kupplung ist das denn bei Dir

Was hast Du denn für eine Schlüsselnummer?

Evtl. könntest Du ja mal hier nachfragen ob die so etwas haben oder besorgen können - LINK

Da habe ich auch meinen DPF für nen schlanken € bekommen!

Aber bei GOOGLE gibts ei den richtigen Eingaben auch schon interessante und günstige Angebote.

.

Guten Tach San,

es gibt über diesen Shop meinerseits absolut nichts negatives zu berichten.
Abwicklung unproblematisch, Lieferung nach Überweisung zügig und ohne Beanstandung.

Da Du dir ja nun den Preis bei Deinem Händler abgeholt hast,empfehle ich Dir aber noch eine weitere Option zu nutzen.
Oben in der Leiste findest Du das SHOPPING, dann gehst Du auf die VW Teile ganz unten und stellst dort Deine Anfrage an das AH Steiner.
Du hast ja beim KFZ Teile Shop die Möglichkeit Dir die Vergleichsnummer VW anzeigen zu lassen.
Diese fügst DU dann oben in das Feld ein.

Bedenke aber, das DU ja noch das Spiegelglas und die Abdeckung benötigst wenn alles kaputt gegangen ist!!
Die findest Du ja im Shop direkt unter dem Spiegel selbst.
Schau nur genau hin wegen Rechts und Links.
Aber drunter steht halt RECHTS!!

Wenn Du eine E-Mailadresse in Deinem Profil stehen has und diese in dem Anfragefeld auch auftaucht, bekommst Du von diesem AH eine Antwort mit den Preisen übersandt - dieses kann aber schon mal den einen oder anderen Tag dauern!

Dann kannst DU dich immer noch entscheiden wo Du kaufen möchtest.
Der Shop wird die selben Sachen anbieten, kannst Du also sicherlich nichts falsch machen.

Spiegel sind ja ZUBEHÖR.
Der Hersteller wird sicherlich einer der Zulieferer von VW sein, steht dann halt nur keine TN drauf.
Es kommt nur auf den Preis an den Dir das AH macht.
Wobei ich denke das der Shop günstiger sein wird.

Dann musst Du die Teile nur noch entsprechend lackieren lassen und montieren.

Grüßchen

Willkommen hier im Forum!

Ich wünsche viel Spaß und gute Unterhaltung.

Das letzte Bild mit den RS4 gefällt mir sehr gut, da sieht der Wagen richtig schick aus.

Lass uns doch auch mal Bilder vom Innenraum zukommen wenn vorhanden.