Beiträge von Superspeedy

"sind zwar alles schöne wagen aber steh mehr auf 4er "
Na aber die Familie wird nicht kleiner und die Musik will ja auch irgendwie transporteiert werden

So, morgen geht meiner in die Werkstatt und bekommt die angesprochenen Teile neu eingebaut und den TÜV neu.

Mal sehn was meine Servopumpe noch für Theater macht.

Ansonsten sind WIR noch am überlegen was als neues Auto mehr Sinn macht für ein Jahr.
Wobei die Entscheidung letztendlich einzig und allein bei mir liegt

Entweder ein Diesel, da schwebt mir momentan der RS OCTAVIA vor oder ein RS Benziner oder ähnliches.
Hintergrund, meine Dame zieht aller Voraussicht nach nächstes Jahr in Richtung PB und da würden die KM , die bisher gefahrenen 30 TKM, wegfallen.

Den RS als Diesel findet man schon sehr günstig mit wenig KM und ab Bj 2007.

Schaue schon nach nem KOMBI.

Aber erst mal abwarten was morgen der TÜV und die Werkstatt zu dem Wagen sagt

Gehe aber momentan nicht davon aus, das der Wagen überhaupt irgendwelche Mängel aufweist.

Hat zufällig von denen die kommen nen bisschen Hydraulikflüssigkeit für die Servolenkung am Start und kann da mal was mitbringen.

Evtl. benötige ich ein klein wenig Ewing OIL oder meine Servopumpe macht Stress, was man aber vor ort noch genauer klären kann dann.
Die KNARSCHT so komisch bei den Lenkwegungen in Stand!!

Bekommt derjenige ja auch was für

Schade Stivi, muss ich wirklich schreiben!!

Na Roman, dann können wir ja mal das Relais einbauen *flöt*

Mal sehn, werd dann mal zusehen das ich bei Euch vorbeischaue und mit Euch fahre, evtl. kann mir ja schon jemand von Euch sagen was das obig genannte problem sein könnte!

Scheint wohl nicht mehr hier unterwegs zu sein.

Die Bilder werden wohl immer noch sehnsüchtig erwartet!!

Korrekt, Mischfarbe kann ja schön sein, siehe ja meine Farben mit meiner Wagenfarbe in Kombi, aber die sind auch nicht mein Geschmack.
Haben mir so noch nie gefallen.

Aber es ist ja so, das jeder ienen eigenen Geschmack hat

154 TKm ne Hausnummer !?

176 TKm sind ein paar KM mehr und das mit dem ersten Turbo

Die Felgen haben ja ne ET von 42.
Da würdest Du bei der 20 Platte noch über der ET 20 bleiben und hättest keine Probleme, wie der Teigel schon geschrieben hat.
So um die ET 20/22 + - ist dann auch die Grenze für hinten.

Aber, wie schreibe ich immer wieder - es kommt immer auf den PRÜFER an!!

Die 10 mm bereiten bei der ET sicherlich keine Probleme, da würde auch ne 12 Platte gehen, dann wärest Du bei ET 30 für vorne und würdest bündig stehen.

Aber, und das ist ja auch wichtig, es kommt immer auf des Design der Felge an.

Da meine z.B. nach aussen gehen, trägt der Prüfer eine nicht so hohe ET ein, ansonsten kämen die Streben zu weit raus

Wer ist denn jetzt morgen alles dabei, auf wen kann man sich freuen?

Also Stefan ist dabei, Chris, Roman, meine Wenigkeit und wer noch?

He he, der Ben hat nen GC

Tja, wenn die aufn IVer gepasst hätten, hätte ich sie dir sogar abgenommen.

Aufm IVer sieht man die sehr selten!

Na aber die alten waren doch so schön und stimmig auf dem Gölfchen!!

Diese sind doch um ein deutliches SCHWERER,oder?

Sehen wir uns eigentlich morgen Abend?

Meine Empfehlung ist nach wie vor der Kumho 31.

Den werd ich mir wohl auch wieder holen.
Und wer aus dem Sauerland kommt, weiß, wie die Reifen hier schon mal beansprucht werden können.
Und demzufolge kann man das besser beurteilen wie manch anderer der nur geradeaus fährt

Tja, bekommen wir denn die Holde auch mal zu gesicht, oder versteckst Du sie vor uns??

Na da werden wohl die Prioritäten falsch gesteckt.

Da sind wir doch vorrangig zu behandeln

Auch hier wird das Rad wieder neu erfunden.
Die Fragen kommen immer wieder aufs neue.

Ich denke Du hast die ANBIETERLISTE in Sachen Tuning hier schon entdeckt, wenn nicht einfach mal suchen - oben rechts!

Es gibt im Bundesgebiet soviel Anbieter für Tuning, auch für den 1.8er

Es haben sich sicherlich schon über 100 Leute ihre 1.8er hier aus dem Forum bearbeiten lassen.

Es sei nur mal soviel zu dem Thema gesagt.
Es muss nicht so teuer sein um ein ebenfalls gescheites Tuning zu bekommen wie bei namenhaften Anbietern alla ABT oder Konsorten.

http://www.chipping.de -> ein Forumshändler hat zur Zeit ein Angebot und auch Vertriebspartner übers Land verstreut.

Geh einfach mal in die Händlerabteilung, da wirst Du ihn finden.

Ansonsten schau Dir einfach mal die Liste an die man hier in diesem Forum angelegt hat und schau Dir die Internetpresentationen dieser an und lies Dir mal ein paar FAQs durch.

Wo Du hingehst musst DU im Endeffekt selbst entscheiden, die Endscheidung kann Dir hier eh niemand abnehemen.
Und, das wirst DU hier auch immer wieder nachlesen und feststellen können, es wird die Frage aufkommen ob sich das noch lohnt, er ist mittlerweile schon so und so alt,was kann kaputt gehen, was kostet ein neuer Turbo, wo bekomm ich ihn her, wie schaut es mit Garantie aus und und und.
Alles Fragen die hier auch schon hundert Mal gestellt wurden.

1.8 Turbo Chippen oder ähnliches würd ich mal in der SUFU eingeben,denn dann bekommst Du objektive Meinungen zu dem Wagen.

Und nun viel Spaß beim SUCHEN

Uhrzeit für Montag.
Muss selbst bis 16.30 Malochen und mich dann in aller Ruhe auf den Weg machen

Ich sage jetzt erst mal zu, kann aber durchaus sein, das wenn meine geräusche am Auto bzgl. des Freilaus an der LiMa NOCH lauter werden, ich den Wagen für die Werkstatt am Dienstag nicht bewegen werde.
Das hört sich jetzt schon schlimm an und wird nicht besser.
Hoffe nur, das danach alles wieder LEISE läuft

Dienstag gibts die Riemen und den TÜV neu - und die Sommerpuschen wieder drauf