endlich mal jemand mit ner richtigen Einstellung, lieber Performance als Optik 
und bei 18" Alleggeritas hat man ja beides
Peters graue Maus!!
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- heute
Hallo,
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die einstellung hat ich eigentlich schon immer!!
meist hat man wenn man performance will auch gleich die optik =)die alleggeritas sind echt schick,aber mir wohl zu teuer und die ultras gefallen doch besser!!
aber wie gesagt,ich informier mich ma über die wiechers und wart ma ab was mir der mehmet noch so zeigen will
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gut, da warte ich auchmal ab, mir sind aber beide zu teuer und ich hab schon ans limit gehandelt bei diversen Händlern ... aber Ultras gibts ja zur Not auch in 19"
Und wo du recht hast, hast du recht, entweder man will auf Performance tunen oder auf Performance-Optik, ersteres hat aber beides
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naja das eine muss das andere ja nicht ausschließen;)
bigwheelers zum beispiel geht auf optik und baut sich trotzdem ein r36 4 motion ein, der hat dann auch beides:D
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oz´s gibt´s ja auch ab und ma bei egay =)
oder meine geliebten leichten volk racing te 37 auf dem roten e90 kombi,oderhalt den ihren mietwagen für´n ring...[Blockierte Grafik: http://www.tuningsuche.de/imgdata/CACHE/2815/456743-660-0.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://www.tuningsuche.de/imgdata/CACHE/2815/456745-660-0.jpg]@ alexis: da ist mir aber dennoch zu viel optik dran und die assanti und das airride haben auch wenig mit performance zu tun
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das schon klar, die optik ist nich jedem sein geschmack!
nur habt ihr über große oder kleine felgen mit optik gesprochen. dass das airride für ein auto mit 500 ps nich das richtige ist, wird wohl jeder wissen;)
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Airride ? brauch sowieso niemand, ich will nicht tief parken sondern bischen höher als tief und bischen tiefer als hoch fahren
nen KW mit HLS, das wäre was für nen 500PS-Golf 
und dadrauf dann halt 18" OZ oder andere Leichtbau-Schmiedefelgen -
naja, jeder hat halt seine eigenen macken....hab ja nie gesagt, du sollst dir ein airride einbauen;)
ich jedenfalls würd mir nie die oz kaufen, sehn für mich einfach nach nix aus....leicht hin oder her!
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ja,500 dieselps in meinem...das wär was
ob der 3l v6 reinpasst??
edith: wo wir wieder beim thema "jedem das seine" wären
ich würd mir auch nie ein airride koofen,aber dennoch find ich´s ganz nett anzusehen!!ich nehm dann lieber ein H&R cup fahrwerk und paar nett oz oder bbs
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nicht jeder findet Gullideckel schön
3.0 V6 TFSI nicht, 3.0 V6 TDI auchnicht, aber 3.6 V(R)6 schon und das HGP-Kit ebenfalls, wären dann 600PS oder sowas in dem Dreh -
die vr´s haben so nen eigenartigen klang auch wenn ich nen r32 mit turbo ganz nett finde =)
das hier ist das geilste was ich kenne!!
ist die skyline BCNR33 von nem kumpel die ich auch ma fahren durfte
2,6l reihen 6-zylinder mit 2 abgasturboladern und nem 3,5" rohr ohne dämmung ab den turbos[video]
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einfach krank
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der Sound ist doch das, was die VRs so besonders macht, der schönste Sound den es gibt, wie ich finde, ist aber halt alles geschmackssache
Den Sound ausm 1ten Video finde ich garnicht sooooo toll, im 2ten ist der Sound definitiv besser und der Kerl hats drauf mit dem Drfiten
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