Um anderen zu helfen will ich euch mal von meine auftretenden Fehlern am Auto und deren entkültigen Defekten berichten.
Auf der Autobahn bei 160 km/h ging der drehzahlmesser runter und er stockte lief dann aber gleich weiter, erstmal nix gedacht und weiter gefahren. dann paar kilometer später ging es nur noch so und im mfa stand "ÖLDRUCK und MOTOR AUS" was ich dann gemacht habe zusätzlich ging noch die esp und die gelbe motor lampe an (ich glaub für motorintervall oder so) nach paar minuten später hab ich nochmal probiert ihn anzumachen was auch ging, war mir aber zu unsicher. später in der werkstatt stellte sich herraus das der DREHZAHLGEBER defekt war.
dann hatte ich kurz nachdem ich das auto gekauft hatte, das er während der fahrt ruckte und die esp und die gelbe motorlampe kurz angingen und alles danach wieder funktionierte. vw hat nie was gefunden im fehlerspeicher stand nur was von masseverbindung, vw habt alles gereinigt und überprüft.
das haben die solange gemacht bis morgens losfahren wollte und gleich die esp und die gelbe motorlamep an waren und das auto sich nicht mehr starten ließ. in der werkstatt haben die nach 4 WERKSTAGEN endlich herrausgefunden das das motorsteuergerät defekt war und ausgetauscht wurde.
so nun seit ihr dran.