Also Sachen wie schmutzige DK und Nebenluft müssten imho doch aber in erster Linie Drehzahlschwankungen verursachen!?
ZitatOriginal von Eldrik
HI,
Bei meinem Golf IV V5 150 PS habe ich ein starkes Vibrieren/Ruckeln im Leerlauf was einen ziehmlich schüttelt.
Die Drehzahl fällt oder steigt dabei nicht.
Klingt für mich nach etwas was unwuchtig läuft, also ein mechanisches Problem.
Ist das Zweimassenschwungrad (ZMS) beim V5 ein Problem?
Eldrik
wie verhält sich der Wagen im Schubbetrieb ? 4.000 U/min runter auf 1.500 u/min