Nachdem mir ja letztens mein VR6 unsanft zusammengeschoben wurde, ich berichtete darüber im Unfallthread,
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habe ich nun mehr am 1. Weihnachtsfeiertag ein Stripping ausgeführt.
Sämtliche neu zu lackierende Blech- und Kunststoffteile wurde abgebaut.
Heute dann der nächste Akt.
Der vor 3000km neu implantierte Motor litt sehr an ölsiffigkeit. Ursache war ein undichter Kurbelwellendichtring. Also mal wieder das Getriebe raus. Dies Jahr nun zum 4.Mal. Ist ja doch jedesmal ein Akt, das schwere Ding.
Hier nun der Ergebnis von 4 Sttunden schrauben am heutigen Tage.
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Morgen kommt dann wieder der Schloßträger rein und dann
warten wir mal auf die neu lackierten Teile.