Ich brauch mal eure Hilfe.
G4, BJ.99, 66KW, KM-Stand: 145.000
Mein Auto springt schon seit längerer Zeit im warmen Zustand schlecht an, außerdem wurde gestern in der Werkstatt (wo mein Auto zu einigen kleineren Reperaturen war) geringer Ölverlust festgesellt.
Man sagte mir, man vermute eine defekte Einspritzpumpe (Kostenpunkt mit Einbau bis 1200 €)
Meine VW-Werkstatt sagte, dass sowas eigentlich sogut wie nie bei dem KM-Stand beim TDI vorkommt.
Was soll ich machen? Kann ich auf VW-Kulanz hoffen??
Meint ihr sie ist wirklich kaputt, oder habt ihr andere Erfahrungen gemacht?
Btw: Es wurde nie Biodiesel getankt.
Danke für eure Hilfe.