Hi Allerseits!
Also ich arbeite in einer sehr großen Firma die Motoren entwickelt und jetzt würde mich eins interessieren.
Bei den ganzen Chip tunings wird immer von +30 ps oder so gesprochen. Ich weiß das es beim Golf egal ob der 90, 110, 130 ps TDi hatte komplett der selbe motor war. wieso kann man dann aus einem der von haus aus 130 hatte mehr herausholen als von einem der ursprünglich 90 hatte?
Genauso ist das beim Mercedes C200 und 220. Die haben den selben Motor drin. Nur die Bedatung ist anders. Wieso kann ich aus dem 220 mit chiptuning dann mehr herausholen als aus dem 200. Übrigens haben beide 2,2 liter hubraum.
Andere Frage: Wer hat Ahnung wieviel PS maximal beim 90ps TDi drin sind mit Chiptuning?
Es gibt ja auch möglichkeiten das man einen schalter verbaut bei dem einmal der neue chip aktiv ist und einmal nicht? Wie funktioniert das?
Danke Nikolas