Inspektion selbst gemacht- Paar Fragen

  • HI,


    mein 1,6er hat die 120TKM MArke überschritten. DEswegen möchte ich ne Inspektion machen, aber nicht bei VW sondern in der Garage.


    Kommen wir zum Ölwechsel:


    Was brauch ich alles bzw. wass habe ich vergessen aufzuschreiben?


    -Öl 4,5L beim 1,6er AKL??
    -ÖLFilter (kostet um die 9€)
    -Dichtring für Ölablassschraube ( Cent Artikel)


    Und natürlich ein Gefäß um Altöl abzufangen :))



    Kommen wir zu den Kerzen:


    die müssten ja wieder gewechselt werden (jede 60tkm)
    da nehme ich wohl am besten Original Ware oder?



    Luftfilter:


    Da habe ich den originalen und werde wieder einen originalen Lufi kaufen.



    Was kann man noch überprüfen?


    Kann man selbst Servoöl überprüfen bzw. nachfüllen ?(

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  • Naja, mit der 120er hast Du Dir ja gleich ein leckerli ausgesucht


    - Pollenfilter = Innenraumfilter muss ausgewechselt werden
    - Keilrippenriemen prüfen, ggf. ern.
    - soweit ich weiss, Zahnriemen muß gewechselt werden
    - Getrieböl prüfen, ggf. ausgleichen


    Des weiteren würde ich bei disem KM-Stand besonderes Augenmerk auf die Gelenke und Lagerungen der VA legen, sofern da noch nichts erneuert wurde. Da dürfte auch so einiges fällig werden.

  • naja so schlimm ist es nicht :D


    Pollenfilter wechseln OK! das mache ich auch!


    Getriebeöl wechseln entfällt da ich einen Getriebeschaden hatte und seit 3000km ein neues drin hab.


    Zahnriemen wurde auch bei 117tkm gewechselt


  • Ahso, na dann ist nicht so schlimm.
    Servoöl musste nur Prüfen, nachzufüllen ist da eigentlich nichts.
    Am Deckel des Behälters ist der Peilstand mit min und max. Markierung

  • ich hab da kein Peilstab gefunden ?( Das ist doch dieser schwarze Behälter mir der grünen Verschlusskappe mit dem Lenkrad Symbol ?(

  • ja, aufschrauben und und am deckel ist unten dann so ein kleiner grüner meßstab.


    Gruß
    Ronny

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