Hab gehört wir machen das wieder im Doppelpack
Können wir machen, die Garage ist bald mein
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Hallo,
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Für kein Geld der Welt mache ich das nochmal, vorallem nicht beim 3,6er, beim 1,4er kann man sich ja noch neben den Block setzen (gefühlt)
Geld kriegst du von uns eh nicht
Also kein Problem
Geld kriegst du von uns eh nicht
Also kein Problem
Seh ich genauso
Für kein Geld der Welt mache ich das nochmal, vorallem nicht beim 3,6er, beim 1,4er kann man sich ja noch neben den Block setzen (gefühlt)
War's wirklich so schlimm? Also ich hätte einfach den Motor ausgebaut, dann ist es viel einfacher
Wäre auch gleich die Gelegenheit gewesen, da nen anderen Motor zu verpflanzen...
War's wirklich so schlimm? Also ich hätte einfach den Motor ausgebaut, dann ist es viel einfacher
Wäre auch gleich die Gelegenheit gewesen, da nen anderen Motor zu verpflanzen...
bei der Produktion ist der ABS block auch vor dem Motor drin. Mein Probem war, das sich die Leitungen beim Ausbau des alten Blockes minimal verbogen haben und die Muttern deshalb nicht so schön sauber gerade angesetzt haben. Dadurch war die Gefahr das die Muttern sich schief ins Alu ziehen gleich nochmal größer. Für mich war es jedenfalls sehr schwierig, vlt. Haben andere Leute ja mehr Glück. Ich bin nur froh das der Scirocco wieder fährt und ich nicht mehr auf den 997 als Ersatzwagen zurückgreifen muss
War's wirklich so schlimm? Also ich hätte einfach den Motor ausgebaut, dann ist es viel einfacher
Wäre auch gleich die Gelegenheit gewesen, da nen anderen Motor zu verpflanzen...
Wo ist denn da die Challenge ?
beim TDI oder beim 3.6er machts doch richtig Spaß sich Arme und Hände hinterm Motor zu brechen. Zumal auch noch die Bremsleitungen getauscht werden müssen, weil sich die Anschlüsse geändert haben
dann bau den Motor aus, dann mache ich den ABS Block
Und nicht zu vergessen, den Stecker umzupinnen
Das Umpinnen ist da ja fast noch die angenehmste Arbeit, wenn man dahinten an der Spritzwerk rum hantiert.
bei mir war der Stecker lang genug das man ihm aus dem Motorraum raus nehmen konnte.
Wie gesagt, Motor raus und ich machs
Und nicht zu vergessen, den Stecker umzupinnen
Wozu muss der umgepinnt werden?
Grüße.
Wenn vorher ein MK60 verbaut war muss umgepinnt werden wenn bereits ein MK60EC1 verbaut ist dann nicht
bei mir war der Stecker lang genug das man ihm aus dem Motorraum raus nehmen konnte.
Wie gesagt, Motor raus und ich machs
Das klingt ja super, weißt ja was du dann tun kannst
Wozu muss der umgepinnt werden?
Grüße.
So wie HaWe sagt, hab mich einen alten MK60 drin, da ist die Pinbelegung etwas anders.
Wenn vorher ein MK60 verbaut war muss umgepinnt werden wenn bereits ein MK60EC1 verbaut ist dann nicht
Alles anzeigen4 nervenaufreibende Tage gehen zu ende....
Umbau Auf Scirocco R Bremse hinten 250 mm Normal auf 310 mm Innenbelüftet und neue Radlager
Begonnen alles mit einer schönen Portion Fusilli beidseitig
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Also einmal die ganzen Leitungen bis zur Fahrertür raus
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Dann dachte ich mir, machst gleich neue Handbremsseile mit: Endete mit einem durchgegammelten Rohr und Ausbau vom halben Innenraum
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Und Zum Krönenden den Abschluss noch ein neuer ABS Block dazu
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Eine Leitung habe ich dann schief eingesetzt und ins Alu rein gezogen, war natürlich undicht und Gewinde im ABS Block hin. Also die Pumpeneinheit vom neuen ABS Block drauf und mit viel Schweiß und Gedult die Leitungen angesetzt. Dieser Umbau ist mit Absoluter Vorsicht zu genießen, man schraubt eine Stahl Mutter in ein Alugewinde, die Leitungen spannen und man bekommt es sehr schwer gerade angesetzt.
Beneide deine Fähigkeiten aufs neue jedes Mal. Im positiven Sinne!
Grüßle
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