Alles passt perfekt..
ABER..
Ab und zu schleift er im Radkasten.. z.b bei 4 mann besetzung und kleiner hügel..
Dazu kommt es, das Samstag meine BBS felgen ankommen.. Die jetzigen haben ET51, die BBS ET45.. Das heißt noch mehr schleifen im Radkasten ?
Was kann ich dagegen tun ? Bringt es was, wenn ich den sturz um 1° verändere? Also bis an die äußerste toleranz von VW gehe oder muss ich Kotflügel bördeln ? Und muss die schraube im radkasten oben entfernt werden ?
So viele Fragen früh am morgen.. Aber ich hoffe ihr könnt mal wieder helfen