Mein 5 er Plus und was ich noch vorhabe =)

DaFadory

Die Geduld ist noch vorhanden,
glaub 1 – 2 Tage vorher fange

ich an zappelig zu werden.

Könnte in 2 Wochen, hier in der
Gegend die Minneapolis

abholen, oder ich fahre nächstes
Wochenende ca. 400 Km einfache Strecke die

abholen . Könnte das mit einem
Ausflug verbinden somit zahl ich nur einmal

400 Km Sprit. Werde die Ende
September schon montieren lassen.

Wann fangen denn die
Reifenhersteller an mit den Winterreifen-

Aktionen?

Will 225/45/17 von HanKook mal
nehmen, die Ventus für den

Sommer sind top (rollen echt sehr
leise), will auch im Winter dann bei HanKook

bleiben.

Wer 235/45/17 Reifen haben will,
die erst im April gekauft wurden, PN an mich.

Werde zu einem Reifen Händler
gehen, noch hab ich kein Vertrauen, Reifen per online zu bestellen.

Der kommende Winter kann von mir
aus solange dauern wie der letzte. , hab ja 225/45 auf 17 Zoll aufm Plus
.

Federn muss ich mal sehen, auf
Grunde eines Geräusches von hinten (nur der Klarheit halber, ich meine damit
keinen Furz), aber nur bei holperigen Strecken. Nehme an, es sollten vielleicht
neue Dämpfer rein, sagt mein AKA. Papa, bin leider kein Mechaniker .

Evtl. kommt zur Inspektion gleich
ein neues Fahrwerk oder Federn, je nachdem. Muss mich noch beraten lassen. Und
vorher den Plus checken lassen auf der Bühne, damit man genau sagen kann, ob
Federn oder Fahrwerk, oder vielleicht auch das Radlager.

Wegen der fälligen Inspektion hab
ich aufgeschrieben:

Federn / Fahrwerk / Radlager.

Der Rückwärtsgang knirscht immer noch
manchmal beim Einlegen, trotz korrekter Einlegeweise

Ja Musik Anlage wäre auch cool,
aber du hast recht:

erst einmal Optik außen abschließen und dann
mal lucki lucki machen, wegen Anlage.

Aber mindestens eine Basskiste
stell ich nächstes Jahr hinten rein.

UPDATE.

Bekam gerade eine Meldung.

Kann die Felgen schon nächsten
Dienstag abholen.

Das hört sich sehr verlockend an,
sch..ß aufs warten, ich hole die

Kommt zu Papa meine
Minneapolis.

MfG

Mal sehen was der Check auf der Hebebühne spricht.

Ich bin jedenfalls kein Mensch,
der sein Auto wegen einer teuren Inspektion verkauft, oder im Stich lässt etc.

Sehe es so, das was Ausgewechselt
ist macht schon keine Probleme mehr =)

Und das bei 120.000 Km mal was
ausgewechselt werden muss, ist mir klar.

Mal sehen was das Klappern hinten
ist, denke Radlager oder Dämpfer, aber wie schon geschrieben, ich bin kein
Mechaniker.

(Pumpe Düse und Turbolader, lasse
ich auch Checken)

Vielleicht gibt’s auch Montagnacht
schon Fotos, aber erst nach dem Putzen =) =)

(Braucht keiner 235/45/17 Pirelli
Reifen ;))

MfG