Nach längerem Fahren unter Vollgas auf der Autobahn hatte ich mit meinem Golf einmal ein Problem. Nach einer gewissen Zeit gab es einen Ruck und es gab keine Beschleunigung mehr. Alles in allem fühlte es sich an wie ein kaputter LMM. Nach einem Stück zwangsweise gemäßigter Fahrweise und einem Motorneustart war das Problem verschwunden.
Gestern nun fuhr ich den Bora meines Vaters und hatte genau dasselbe Problem nochmal. Ist dazu was bekannt in Verbindung mit VW TDIs? Ich bin auch mal lange nen A6 gefahren und der hatte das Problem nicht.
Bei VW sagte man mir auf Nachfrage, dass wohl der Turbolader zu heiß geworden wäre und deshalb so eine Art "Notaus" einsetzte... hat da noch jemand Erfahrungen mit?